Objeto del Proyecto:

Diseño, Promoción, Venta, Construcción y Puesta en Marcha de una pista múltiple para Deportes a Motor en el Municipio de Guatapé.

Situación Actual:

Los deportes motorizados terrestres en el departamento de Antioquia no tienen un escenario apropiado para el desarrollo de sus actividades, por lo cual deben acudir a celebrar los eventos en la Central Mayorista o en el Parque Juan Pablo II, lugares completamente inadecuados para ello y limitados únicamente para algunas categorías menores. La aviación deportiva que se desarrolla en aviones ultralivianos o experimentales operan en las pistas comerciales con grandes limitaciones y solo existen unas muy pocas pistas privadas para ello, ninguna en la zona de Guatapé – El Peñol, de amplio desarrollo turístico.

Objetivo del Proyecto:

Dotar a los practicantes de los deportes motorizados, como el automovilismo en diferentes modalidades, motociclismo, karts y otros de una pista adecuada para ello. Igualmente dotar a la región de Guatapé – El Peñol de una pista inicialmente para aviones ultralivianos y experimentales, que con una inversión adicional muy pequeña puede adaptarse para monomotores y bimotores de aviación general, utilizable en casos de emergencia para la base militar que opera en las cercanías del proyecto propuesto.

Este escenario es igualmente utilizable en otros deportes como ciclismo, atletismo, patinaje; combinaciones con deportes que tienen combinación con actividades náuticas como el triatlón; eventos masivos como conciertos, desfiles y concentraciones; entrenamiento de conductores, escoltas y demás personal especializado en seguridad; filmación de comerciales, películas y telenovelas que tengan acción. prueba de equipos de marca y muchos otros.

Ubicación del Proyecto:

La ubicación propuesta para el desarrollo del escenario es en el municipio de Guatapé, departamento de Antioquia. El lote está compuesto por varios predios, adyacentes al embalse propiedad de las Empresas Públicas de Medellín, EPM, ubicado en el costado derecho de la carretera que conduce de Guatapé a San Rafael, a la salida del casco urbano del primero de los mencionados.

Condiciones Actuales del Terreno:

Este predio formó parte de las tierras adquiridas por EPM para el desarrollo del embalse. En ellos funcionó una pista de aterrizaje que fue construida para el servicio de la obra, y una vez finalizada esta fue abandonada. Los predios son propiedad del municipio en su mayoría, y son utilizados una parte por una vía veredal, otros han sido invadidos por vecinos y otra parte está sin uso. Otra parte de los terrenos está conformada  por tres o cuatro predios, que preferiblemente deben ser adquiridos para un desarrollo mas completo. La propiedad del municipio tiene cerca de 50 mil metros cuadrados y el terreno restante necesario para la ampliación cerca de  20 mil metros cuadrados.

Licencia Ambiental:

No tiene, y se requiere. Debe ser tramitada ante la Corporación Autónoma Regional de los Ríos Rionegro y Nare, Cornare.

Aporte del Municipio:

El Municipio de Guatapé para realizar su aporte entregará debidamente legalizados los terrenos de su propiedad para realizar el escenario. Los terrenos serán avaluados según la Ley.

Vinculación del Departamento:

Con Indeportes Antioquia se viene estudiando la vinculación económica del Departamento de Antioquia, considerando que esta obra está prevista en el Programa de Gobierno, que es un programa que cofinanciarán el Municipio, El Departamento y los deportistas y aficionados, así como empresas del sector.

Socios Privados:

La inversión privada propuesta consiste en colocar acciones entre inversionistas particulares, practicantes de los deportes que acogerá el escenario, gentes de la región, industria y comercio relacionadas con las actividades a motor o que ven en ellas un buen medio publicitario, medios de comunicación, etc.

En el proyecto estan siendo invitados a participar los diferentes clubes y grupos de deportistas locales, como Asociación Autoclub La Montaña Colombia, Club de Ultralivianos de Antioquia, Star Club de Automovilismo, Liga Antioqueña de Motociclismo, Paisas Motor, Club Navegantes de Colombia, Paisas Trochando, entre otros.

Ingresos de la Sociedad:

Una vez constituida la sociedad y desarrollado el proyecto, la sociedad percibirá ingresos por concepto de arrendamiento de las pistas para competencias y entrenamientos, para pruebas privadas de vehículos, arrendamiento de sus instalaciones para conciertos, espectáculos y actos especiales, filmación de comerciales, películas o novelas con escenas de acción, capacitación de personal de seguridad, ferias y exposiciones y otras actividades.

Este tipo de escenario es utilizado para la instalación material publicitario en vallas, torres, pancartas, dummies, tableros de información, señalización, podium, pórticos, rampas, etc., los cuales generan un rubro importante de ingresos.

Igualmente la sociedad desarrollará por sí misma o por otra entidad en que tenga participación, una categoría – escuela que forme pilotos en los deportes que allí se practiquen.

Manejo de recursos:

Se ha consultado con la Fiduciaria Alianza, entidad vigilada por la Superintendencia Financiera, y esta recomienda el manejo de los recursos a través de la figura de Patrimonio Autónomo. Por este medio es la fiduciaria quien recibe y administra los dineros, conforme las reglas que se establezcan al constituirse el encargo y con una Junta que ejerza el control de ellos.

Generación de empleo:

Las  características del proyecto generan una cantidad de empleos directos e indirectos considerables.

El mantenimiento por ser intermitente se hará mediante contratos con empleados locales, en los cuales se vigilará el cumplimiento de las normas legales. Para los eventos igualmente se dará por cada actividad trabajo a gentes de la región que se capacitará en las diferentes labores de logística como taquilleros, chequeadotes, acomodadores, montajistas, etc.

Serán otras las oportunidades para pequeñas empresas de la región que presten servicios de sonido, comunicaciones, iluminación, escenografía, transporte y otras. En las instalaciones tendrán servicios básicos de alimentación y refrescos.

El flujo de turistas se incrementará con gentes nuevas de todo el país, pues estos deportes son practicados por deportistas que son acompañados por sus familiares, patrocinadores, personal de apoyo, aficionados en cantidad considerable y con buen poder adquisitivo.

Otro aportes social.

Además de la generación de un flujo muy importante de turistas y de incrementol del empleo, la existencia de este complejo deportivo  brinda la posibilidad de establecer un centro de capacitación en diferentes modalidades de mecánica y actividades complementarias, como puede ser la educación técnica o tecnológica, y aun universitaria. Será además centro de investigación y experimentación para universitarios de diseño, ingeniería mecánica, automotriz, etc.

Se abre el campo de acción a profesionales jóvenes, preparados en universidades del país y del exterior en diferentes campos de la ingeniería,  y el diseño, pero también para publicistas, comunicadores, productores de televisión y radio, y muchísimos campos más. Se ha solicitado al SENA participar en la capacitación de personal regional

http://www.yamaha-motor.es/Images/2009-xj-series-ES_tcm44-296843.pdf